UTASTÁJÉKOZTATÓ, INFOKOMMUNIKÁCIÓS RENDSZEREK
Utastájékoztató rendszereink nap mint nap, emberek millióinak nyújtani információs tartalmakat. Megoldásaink ötvözik a funkcionalitást és az elérhető legnagyobb hatékonyságot.
KÖZÚTI ÉS KÖTÖTT PÁLYÁS MEGOLDÁSOK
ÁLLOMÁS, MEGÁLLÓHELYI ÉS PERON MEGOLDÁSOK
Információáramlás
Az utasok számára valós időben történő tájékoztatás nagyobb agilitást és magas utazási kényelmet jelent.
Előnyök az utas számára:
- Naprakész információk az utazás során (fedélzeti kijelzők, hangos közlemények)
- Folyamatosan magas szinvonalú az információ minősége (konzisztencia)
- A valós idejű szolgáltatások növelik az utazás tervezés kényelmet
- A tervezés és átszállás biztonság
- Minden információs csatorna szolgáltat: (internet, alkalmazások, fedélzeti kijelzők)
MIÉRT VÁLASSZON MINKET?
Kínálatunkban megtalálhatóak a piacvezető hardveres és szoftveres megoldások széles skálája. Képesek vagyunk összekapcsolni a meglévő rendszereket az új technológiákkal. Interfészt csatlakozást kínálunk más gyártók által telepített fedélzeti eszközükre és az Ügyfél igényeinek megfelelő egy rendszerben kezeljük.
Nagymennyiségű, valós idejű információk továbbításával biztosítjuk a megalapozott döntésekhez szükséges tájékoztatást.
Könnyen karbantartható, frissíthető és folyamatosan hatékonyan működtethető megoldásokat szállítunk.
Átfogó fedélzeti infókommunikációs technológiai megoldásokkal fokozzuk a biztonságot.
Bármilyen fedélzeti konfigurációhoz integrálható rendszert kínálunk.
Ügyfél igényeire szabott megoldásaink előnye:
- Jövő-biztos, mert visszafelé is kompatibilis;
- Megoldást biztosít az összes ismert rendszerkonfigurációhoz;
- Megbízható működés extrém környezeti körülmények között is.
BIZONYÍTOTT TELJESÍTMÉNY
EXTRÉM KÖRÜLMÉNYEK KÖZÖTT
Hő, eső, jég, fagyok, rezgések, UV fény. A fedélzeti rendszereknek sok környezeti terhelést kell elviselniük, ha azt akarjuk, hogy hosszú távon is működőképesek maradjanak.
Az alkotó elemeknek és részegységeknek célirányosan meg kell felelni kihívásoknak, legyen szó akár északi téli hidegről, akár az afrikai sivatagi melegről, a hegyekben jóval tengerszint felett, vagy a tenger melletti sőt, levegőben egyaránt.
A J&J (PSV) Kft. által szállított rendszerek több évtizede a világon már mindenhol bizonyítottak.
JÖVŐ-BIZTOS, VISSZAFELÉ KOMPATIBILIS
Rendszereink ötvözik a régi és az új technológiákat
A minőség hosszú távon mindig kifizetődik. Az alkotó komponensek kiváló minőségű anyagokból készülnek, moduláris felépítésének köszönhetően rugalmasan illeszthető a meglévő és a jövőbeni körülményekhez.
Ez vonatkozik a korábbi termékekre (LAWO, Gorba, Mobitec stb.), valamint a jelenleg fejlesztés alatt álló hardver- és szoftverkomponensekre is egyaránt.
LED-es KIJELZŐK
Sokoldalú alkalmazhatóság, kijelzők buszokhoz és kötöttpályás járművekhez.
LED-ek többre képesek és hosszabb élettartamúak
Fedélzeti használatra optimalizálva
- Specifikus LED-kialakítás, standard alkatrészek nélkül
- A termikus és mechanikai igénybevételre vonatkozó előírásainkhoz igazítva
- A LED színek és fényerő több különleges választéka az egyenletes, homogén kijelzőkép eléréséhez
- Komplex minősítési eljárást alkalmazása
- Új LED típus termékek szabványosított minősítése pl. gyorsított élettartam tesztek, korróziós (kén) tesztek, hősokk tesztek, UV ellenállás, ROHS megfelelőség
Digitális hangbemondás
MP3 fájlok precíz időzített lejátszás
TTS (text-to-speech) kérésre az acapela nyelvi eszközön keresztüls
Manuálisan, USB pendrive-on keresztül
Automatikusan IP/Ethernet-en keresztüli szolgáltatások pl. FTP
Igény szerint vezeték nélküli
technológiák, például GSM vagy WiFi
Szoftver és hardver az Ön igényeinek megfelelően
- Felhasználóbarát utastájékoztató szoftver minden igényhez és minden flottamérethez
- A jelenlegi és új technológiák (ITxPT, KI, HTML5, Cloud Hosting stb.)
- A meglévő rendszerekre tekintettel gondolkodunk és fejlesztünk
- Konfigurációk és elrendezések adminisztrációja, diagnosztika és távoli karbantartása – megoldásaink minden igényt kielégítenek
- Reklámok, hírfolyamok stb. megjelenítse az összes járműben, valós időben és a pozíciónak megfelelően
- Adatcsere különböző gyártók fedélzeti számítógépeivel és adatközpontjaival (ITxPT, VDV, ISI, IBIS Soap+, GTFS, szabadalmaztatott protokollok, ...)
- A járművek 10-15 évig vagy még ettől is tovább üzemelhetnek, ezért a szoftver a frissítések után mindig illeszkedik a telepített eszközökhöz.
- Az olyan interfészek, mint az IBIS-IP, lehetővé teszik a felhőhasználatot vagy a fedélzeti eszközök távvezérlését és valós idejű karbantartását.
- A szoftverre vonatkozó vevői specifikációk megmaradhatnak, a meglévő adatok importálásra kerülnek.
Igényes, attraktív monitorok
- Egy- vagy kétoldalas monitorok, fekvő vagy álló formátumban, alumíniumházzal
- Rezgésbiztos szerkezet, ventilátor nélküli, alacsony energiafelhasználás
- Az edzett üvegnek köszönhetően vandálbiztos kivitel
- Monitorméretek nagy választéka áll rendelkezésre: 18,5” / 21,5” / 28” / 29” / 35,8” / 48,4” / 56”
Szórakoztató jellegű információ tartalom funkciók
Egyedülálló teljesítmény
- Utastájékoztatás és egyéb médiatartalom egyidejűleg
- Akár Full HD felbontásban
- Akár 32 bites színmélység, 178° betekintési szög
Jellemzők
- Operációs rendszer: Linux
- Követi a különféle irányelveket, mint például a VDV vagy az ITxPT
- Hatékony együttműködés az ITCS-szel
Buszos irányelvek
- EMC-irányelv ECE-R10
- ECE-R118 tűzbiztonsági
Adatfrissítés
- Manuálisan illesztés USB pendrive-on keresztül
- Automatikusan IP/Ethernet szolgáltatásokon keresztül pl. FTP, kérésre vezeték nélküli GSM és Wifi technológia segítségével
Vasúti irányelvek
- EN 50155
- EMC-irányelv EN 50121-3.2
- EN 45545-2 tűzbiztonság
Testreszabott elrendezés, széles választékban
- Vonal, következő megálló az útvonal részleteivel
- Dátum és idő, megálló
- Média megjelenítés
- Reklámok
- Érkezési idők, átszállási utasítások, szolgáltatási zavarok, legfrissebb hírek
- Csatlakozások indulási időkkel (busz és vonat – beleértve a repülőjáratokat is)
- Útvonal, idő vagy hely szerint meghatározva (LBA = helyzet alapú hirdetés)
- Kérésre helyzet alapú, vezeték nélküli technológiák segítségével, mint például a Galileo (EU)
Megfelelés a főbb buszos- és kötöttpályás szabványoknak
- EMV: ECE-R10 (Buses)
- Tűzvédelem: ECE-R118 (Buses)
- EN 50155 (Rail)
- EMV: EN 50121-3.2 (Rail)
- Tűzvédelem: EN 45545-2 (Rail) (Modelltől és termék kialakítástól függően)
- ITxPT
- VDV 301 (IBIS-IP)
- VDV 300 (IBIS) (Opcionális a fedélzeti kijelzőkhöz)
Vezérlőegységek
High-end megoldás!
Fedélzeti számítógép beépített nyomkövető modullal (GPS, kilométerszámláló) és akusztikával, használható ITCS számítógépként, ITxPT masterként, IBIS masterként és protokoll konverterként (slave).
INFORMÁCIÓ MEGOSZTÁS A SZOLGÁLTATÁSOK KÖZÖTT
Megálló- és átszállóhelyi megoldások
MEGÁLLÓHELY KIJELZŐK ÖSSZEHASONLÍTSA
Tudjuk, nem egyszerű feladat meghatározni, hogy milyen technológiát kellene felhasználni az egyes állomástípusokhoz és megállóhelyekhez.
Mindez magasan kvalifikált, szakmailag tapasztalt, felkészült és felelős szakértői hozzáértés igényel, ezért létre hoztuk ezt az útmutatót, hogy összehasonlítsuk a legfontosabb jellemzőket, és segítsünk meghatározni a legideálisabb megjelenítési megoldást.
Valós idejű utastájékoztatás
Minden adat (pl. pozícióadatok) egy adatközpontban tárolódnak, ahol folyamatosan rendezéssel, szűréssel, számításokkal újraértékel a rendszer.
Funkcionalitás
Megoldások minden ismert konfigurációhoz
IP hálózatok
Hálózati kapcsolat az utasinformációk teljes spektrumához.
- Legyen szó célmegjelenítésekről, kapacitáskihasználtság-jelzőkről, helyfoglalási rendszerekről, hangmegoldásokról VoIP-en keresztül vagy reklámozásról: valós idejű IPinformációk széles skáláját kínálja.
- A virtuális hálózatok megbízható, nagy teljesítményű integrációt garantálnak az infrastruktúrába.
- Az összes funkcionális egység gyors, moduláris összekapcsolása egyszerű rendszerbővítést tesz lehetővé.
- Az összes vonatkozó szabvány támogatása a biztonságos adatcsere érdekében.